Hub Tractor Àiteachais
Is e tractaran àiteachais prìomh fheachd àiteachais.Feumaidh iad a bhith ag obair gu dian airson ùine mhòr fo dhroch shuidheachadh rathaid agus a ’draibheadh air ais is air adhart ann an diofar àiteachan.Tha a ’bhùth-obrach fada air falbh bhon làrach obrachaidh.Mar sin, feumar dràibheadh gu luath agus furasta tionndadh.Feumaidh mòr-ionad an tractar aire a thoirt do shàbhailteachd, ruigsinneachd agus caitheamh.
Tha toraidhean mol cuibhle a ’chompanaidh air an dèanamh le stàilinn cuibhle sònraichte le càileachd toraidh seasmhach.Tha pròiseas toraidh iomall a ’chompanaidh gun samhail agus tha sleasaich elf inneal dèanaimh rollaidh aon-ùine, inneal tàthaidh CNC agus uidheamachd toraidh fàinne stàilinn sònraichte eile barrachd air 50 seata, agus tha dà dhleastanas aige de electrophoresis agus frasadh pùdarloidhne cinneasachaidh còmhdach fàinne stàilinn.
Seasmhachd sàr-mhath
Faodaidh an tighead labhairt 16cm a ruighinn
Comas luchdan àrd
Dealbhadh structarail saidheansail
Frith-aghaidh corrach math
Dìon còmhdach ioma-fhilleadh
Càileachd agus bòidhchead
Stàilinn cuibhle sònraichte, loidhne cinneasachaidh fèin-ghluasadach
| RimDiameter | Modail | A ’maidseadh Tire | Mesopore (mm) | Cearcall cuairteachaidh (mm) | Tuill sgriubha NumberOf | Trast-thomhas BoltHole (mm) | Modh Ceangal | Astar Offset (mm) |
| 15〃 | 4.00E | 5.50-15 | Φ110 | Φ140 | 5 | 15 | tàthadh | 25 |
| 16〃 | 4.00E | 5.50-16 | Φ100 | Φ140 | 5 | 15 | tàthadh | 25 |
| 4.50E | 6.00-16 | Φ112 | Φ161 | 5/6 | 15 | 10/25 | ||
| 5.00E | 6.50-16 | Φ112 | Φ161 | 6 | 15/20 | 20/40 | ||
| 20〃 | 5.5.F | 7.50-20 | Φ141 | Φ180 | 6 | 20 | Welding bolt | 10/20 |
| W7 | 8.3-20 | Φ112 | Φ152 | 6 | 15/20 | 17/31 | ||
| 24〃 | W7 | 8.3-24 | Φ102/152 | Φ203 | 8 | 19 | Welding
bolt | 55/87 |
| W10 | 11.2-24 | Φ120/ 152 | Φ165 | 6 | 18 | 18/46 | ||
| W11 | 12.4-24 | Φ120/152 | Φ165 | 8 | 19 | 44/60 | ||
| W12 | 13.6-24 | Φ120/152 | Φ203 | 8 | 19 | 50 | ||
| W13 | 14.9-24 | Φ152 | Φ203 | 8 | 19 | 70 |
| RimDiameter | Modail | A ’maidseadh Tire | Mesopore (mm) | Cearcall cuairteachaidh (mm) | Àireamh de thuill sgriubha | Trast-thomhas BoltHole (mm) | Modh Ceangal | Astar Offset (mm) |
| 26〃 | W10 | 11.2-26 | Φ152 | Φ203 | 8 | 19 | Bolt | 60 |
| W11 | 12.4-26 | Φ221 | Φ275 | 8 | 24 | 74 | ||
| W13 | 14.9-26 | Φ280 | Φ335 | 10 | 23 | Taic le tàthadh Bolt | 32/90 | |
| 28〃 | W10 | 11.2-28 | Φ152 | Φ203 | 8 | 19 | Bolt | 30 |
| W11 | 12.4-28 | Φ152 | Φ203 | 8 | 19 | 50 | ||
| W12 | 13.6-28 | Φ152 | Φ203 | 8 | 19 | 10/30 | ||
| W13 | 14.9-28 | Φ152 | Φ203 | 8 | 19 | 30/50 | ||
| 30〃 | W12 | 13.6-30 | Φ152 | Φ203 | 8 | 21 | Bolt | 20/30 |
| 32〃 | W10 | 11.2-32 | Φ152 | Φ203 | 8 | 19 | Bolt | 50/100 |
| 34〃 | W15L | 16.9-34 | Φ152 | Φ203 | 8 | 21 | Bolt | 45 |
| 38〃
| W10 | 11.2-38 | Φ152 | Φ203 | 8 | 21 | Taic le tàthadh Bolt | 100 |
| W11 | 12.4-38 | Φ221 | Φ275 | 8 | 21 | 70/168 | ||
| W15L | 16.9-38 | Φ281 | Φ335 | 10 | 24 | 55/85/168 |
Tha a ’chompanaidh uidheamaichte le sgioba seirbheis às-reic proifeasanta gus leasachadh bho sheirbheis sìmplidh às-reic gu stiùireadh ro-reic, agus bun-bheachd na seirbheis a thoirt a-steach do chridhe gach neach-obrach;Co-obrachadh ro-innleachdail le bhith a ’toirt taic do luchd-saothrachaidh gus roinneadh fiosrachaidh a choileanadh, atharrachadh ann an deagh àm agus ùrachadh thoraidhean, agus farpaiseachd thoraidhean agus innealan àiteachais a leasachadh anns an aon ghnìomhachas;Tha an t-seirbheis às-reic toraidh, R & D toraidh, èifeachdas toraidh agus càileachd toraidh air aithneachadh gu farsaing le prìomh luchd-saothrachaidh an einnsean.Am measg nan solaraichean co-obrachaidh tha Dongfeng Agricultural Machinery Co., Ltd.Na tiotalan urramach de “solaraiche sàr-mhath” agus “a’ leasachadh solaraiche sàr-mhath ”de innealan àiteachais agus factaraidhean aoigheachd eile.
Bhruidhinn stiùirichean a ’chompanaidh, mar riochdairean bho sholaraichean sàr-mhath Dongfeng, air an àrd-ùrlar
Thèid aire shònraichte a thoirt nuair a thathas ag obair air na cuibhlichean, gu sònraichte ann am pròiseas cleachdadh sàbhailte, stàladh, dì-stàladh agus cumail suas.Bu chòir do luchd-cleachdaidh obrachadh a rèir riatanasan sònraichte ghnìomhachasan eadar-dhealaichte, riaghailtean agus gnàthasan nàiseanta is eadar-nàiseanta.
Mus obraich thu, thoir sùil air na cuibhlichean gu faiceallach airson na milleadh a leanas:
1. sgoltadh iomall
2. tha cumadh uachdar conaltraidh labhairt neo-chothromach
3. deformation toll bolt no taic mar thoradh air milleadh agus cus bleith
4. cus corrachadh no caitheamh
5. tha iomall grunn chuibhlichean air a mhilleadh
Ann an cùis nan cumhachan gu h-àrd, tha e toirmisgte cuibhlichean agus co-phàirtean a chleachdadh.Thèid pàirtean millte a chur nan àite ann an ùine.
Nuair a bhios tu a ’cruinneachadh a’ chuibhle, dèan cinnteach gu bheil a h-uile uachdar glan agus saor bho mheirge agus grùid.Na bi troimh-chèile pàirtean de dhiofar shònrachaidhean, air dhòigh eile thèid milleadh a dhèanamh air mì-chothromachadh torque, sgoltaidhean uachdar, tuill bolt agus studs.
Nuair a bhios iad a ’cruinneachadh no a’ cuir às do chuibhlichean, feumaidh luchd-obrach proifeasanta obrachadh fo uidheamachd proifeasanta.Tha e air leth cudromach cuibhlichean agus taidhrichean iomchaidh a thaghadh a rèir riaghailtean nàiseanta buntainneach agus riatanasan saothraiche.Faodaidh maidseadh ceàrr milleadh no milleadh a dhèanamh air cuibhlichean agus taidhrichean.Nuair a bheir thu a ’chuibhle a-mach às a’ charbad, feumar an taidheir a mhilleadh gu tur.
Seachain seasamh air beulaibh grunn thaidhrichean rè co-chruinneachadh.Faodaidh pàirtean millte pop suas agus daoine a ghoirteachadh.
Thathas a ’toirmeasg cuibhlichean càraidh, gu sònraichte pàirtean tàthaichte, tuill bolt, tuill sa mheadhan agus taicean ceartaichte.